تُعدّ شركة Hengyi شركة متخصصة في تصنيع الأغطية المخصصة، وتحديداً أغطية الحماية المنزلية والمركبات/السفن والأماكن الخارجية.
غطاء دراجة نارية، واقي دراجة نارية مقاوم للماء مصنوع من قماش أكسفورد 210D، وغطاء دراجة خارجي عاكس للضوء ومقاوم للرياح.
الخامة: قماش أكسفورد مطلي بمادة البولي يوريثين 210D
معدل ضغط الماء: 2000 مم من الضغط الهيدروستاتيكي
اللون: أسود
المقاسات:
مقاس كبير جدًا — 220 × 100 × 130 سم (87 × 39 × 51 بوصة)
مقاس 2XL — 245 × 110 × 140 سم (96 × 43 × 55 بوصة)
107 بوصة — 272 × 110 × 140 سم (107 بوصة × 43 بوصة × 55 بوصة)
110 بوصة — 280 × 110 × 135 سم (110 × 43 × 53 بوصة)
115 بوصة — 292 × 110 × 135 سم (115 بوصة × 43 بوصة × 53 بوصة)
مناسب لـ: الدراجات النارية القياسية، والدراجات الكلاسيكية، والدراجات الرياضية، ودراجات الرحلات، والدراجات البخارية
محتويات العبوة: غطاء دراجة نارية واحد، حقيبة تخزين واحدة
خيارات التخصيص: قابلة للتخصيص من حيث المواد والشعار والألوان والأحجام
تفاصيل المنتج
ضغط ماء يصل إلى 2000 مم + درزات محكمة الإغلاق بمادة البولي يوريثين
بفضل مقاومته للماء حتى عمق 2000 مم، يُعد هذا الغطاء مثاليًا للأمطار الغزيرة، وهو نفس المعيار المستخدم في خيام التخييم للمبتدئين. لن يتسرب الماء من خلال القماش حتى في ظل هطول أمطار غزيرة متواصلة. لا تقتصر وظيفة الخياطة المتوازية ذات الأربعة خطوط عند كل درزة رئيسية على المتانة فحسب، بل إن كل درزة مغطاة بشريط من البولي يوريثان مُحكم الإغلاق حراريًا، مما يُشكل حاجزًا لامعًا مانعًا لتسرب الماء مباشرةً فوق فتحات الخيوط. وهنا تكمن مشكلة الأغطية الرخيصة: تسرب الماء من خلال ثقوب الإبر. أما درزاتنا، فهي مُحكمة الإغلاق في المصنع، ولا تُترك لتتسرب.
فتحة قفل الحزام
في موضع العجلة الأمامية، توجد حلقة من نسيج مقوى مزودة بفتحة قفل معدنية تسمح لك بتمرير قفل كابل أو قفل قرصي عبر الغطاء والعجلة في آن واحد. قفل واحد يؤمّن الدراجة والغطاء معًا.
قفل هوائي بإبزيم
ترفع الرياح الأغطية، وأحيانًا تقتلعها تمامًا. يمتد حزام نايلون أسود متين مزود بإبزيم جانبي عبر الجزء السفلي من الغطاء، ويثبت أسفل الدراجة. شدّه بإحكام، ولن يرتفع الغطاء مع هبات الرياح، فالإبزيم يثبت الجانبين معًا.
تهوية شبكية - جفاف من الداخل، جفاف من الخارج
يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك وبرودة الليل إلى تكثف الرطوبة على جميع الأسطح المعدنية أسفل الغطاء. تستخدم ألواح التهوية الشبكية المدمجة في هيكل الغطاء نسيجًا سداسيًا يشبه خلية النحل، مفتوحًا بما يكفي لتبادل الهواء باستمرار، ومحكمًا بما يكفي لمنع دخول الأوساخ. يخرج الهواء الدافئ الرطب مع تبريد المحرك بدلًا من تكثفه على الكروم والسلاسل وأقراص الفرامل.
ألواح عاكسة للضوء ليلاً
يشكل غطاء أسود على دراجة نارية سوداء في شارع مظلم خطراً. ولحل هذه المشكلة، تم تزويد الغطاء بشريطين عاكسين عموديين في الأمام والخلف، مصنوعين من قاعدة شبكية برتقالية فسفورية ملفوفة حول شريط رمادي عاكس مركزي. تسقط أضواء المصابيح الأمامية على الشريط الرمادي وتنعكس - وهي نفس التقنية المستخدمة في سترات عمال الطرق ومركبات الطوارئ. خلال النهار، يجعل اللون البرتقالي الساطع الدراجة بارزة في مواقف السيارات المزدحمة. ولأن الشريطين مخيطان وليسا ملصقين، فلن يتقشرا حتى بعد تعرضهما لتقلبات درجات الحرارة خلال فصل الصيف.
حافة مطاطية - تثبت بدون أشرطة
تم تجهيز الحافة السفلية بالكامل بشريط مطاطي متين مخيط داخل غلاف حاشية مجمعة. يتجمع القماش في طيات ضيقة ومتساوية حول الشريط المطاطي، مما يخلق قبضة ذاتية التعديل تتكيف مع شكل العجلات والإطار. عند سحب الغطاء لأسفل فوق الدراجة، يقوم الشريط المطاطي بتثبيت الحافة للداخل على الإطارات - دون الحاجة إلى أشرطة إضافية في الأسفل. بالإضافة إلى حزام الإبزيم في المنتصف، يوفر هذا ضغطًا من كلا الاتجاهين: الشريط المطاطي يحيط بالقاعدة، والإبزيم يثبت المنتصف.